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中国车市的发展速度与潜力分析
2009-10-28 09:21  文章来源:中国行业研究网
文章类型:转载  内容分类:新闻

本月中旬,今年我国的汽车产销量已经突破了1000万辆,成为了目前世界上最大的汽车消费国。

  而在金融危机影响下,这两年各国的汽车巨头都表现低迷,而中国汽车业却唱起了“反调”,让人惊奇不已。尤其是上汽集团,2008年,上汽整车销售182.6万辆,位居国内第一;2009年1-9月整车销售194.75万辆,同比增长47.3%,高于全国平均增幅34.2%13个百分点,继续领衔中国汽车工业。

  昨日,上海汽车工业(集团)总公司董事长胡茂元在接受早报记者采访时,分析了中国汽车业逆市上扬的原因。

  中国发展很快潜力最大

  东方早报:这两年在世界金融危机影响下,全球的一些汽车大巨头们日子不好过,这样的形势下中国汽车工业为什么能够表现得这么好?

  胡茂元:概括起来有三个方面:第一个是天时,第二个是地利,第三个是人和。

  从天时方面,我们国家针对危机的情况,通过调查研究,果断地提出了一个汽车产业的振兴规划,这起到了一个很好的作用,引导了中国汽车工业在金融危机情况下能够逆势上扬。

  我认为这个政策起到的作用是很大的,包括小排量车的减征购置税,实施汽车下乡政策,还有拉动内需投资,对商用车发展起到了好处。

  第二个方面是地利。我们是世界上最大的潜在汽车市场,我们现在是发展很快的,有一个基本数据:现在全世界汽车,每一千人拥有量,平均是120辆,而中国是40辆左右,是世界平均水平的三分之一。发展的前景很大,本身是一个大市场。

  第三是人和。说明通过改革开放,人民的生活水平得到了很大的提高,在逐步奔小康的过程当中,所以有这样一个实力来买车,使我们汽车公司在全球金融危机的情况下,在世界汽车工业下滑的情况下,能逆势上扬,国内汽车销售增长了34%左右,我们公司1到9月份增长了47%,比平均水平还高出了13个百分点,取得这样的成绩是不容易的。

  汽车生产结构还不合理

  东方早报:我国汽车工业刚刚迎来了年产销一千万辆的庆典,作为中国汽车工业协会会长,你怎么看待这个一千万辆?

  胡茂元:尽管今年国内汽车产量截至10月份突破了一千万辆,但这是100多家厂商的产量,还是应该看到我们有很多结构还不是很合理。我们生产厂商的规模效益还不够明显。

  东方早报:上汽今年的情况如何?

  胡茂元:我们在一千万辆中占了20%,到目前为止产销已经突破200万辆。

  东方早报:上汽在这么多企业中脱颖而出的主要原因是什么?

  胡茂元:为什么我们能够在这30年来发展那么快,最主要是两条原因:

  一条就是坚持解放思想、坚持改革开放,抓住了这样一个改革开放的发展机遇,走了合资合作的经营道路,缩短了跟世界先进汽车公司的差距。

  另一条是我们勇于创新,抓住了中国汽车工业发展的机遇,汽车工业发展非常快的机遇。

  因此使我们迅速提高了规模,使我们规模效益比较明显,实现了跨越式的发展。

  当然,也包括我们引进来、走出去,打破“围墙”,在全国布点,除了上海生产上汽集团的产品以外,我们在全国也有我们的工厂生产我们的产品。比如说北方的辽宁沈阳、山东的烟台、山东的青岛、江苏的南京、江苏的仪征,南方还有广西柳州,西部还有重庆。我们在全国各地的布局也占到我们产量的50%左右。
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