| 次贷危机拖累美国车市 通用再次减产 |
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| 2007-08-24 14:56 文章来源：第一财经日报 |
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美国通用汽车2007年8月23日宣布，鉴于油价高涨和楼市疲软以及市场竞争压力等诸多因素，公司将进一步削减6家工厂的产量。这6家工厂主要生产皮卡和大型SUV。
这6家工厂生产的皮卡包括GMC Sierra和GMC Yukon，这两款皮卡7月销量分别下跌28%和16%。6家工厂中的4家位于美国国内，另外两家分别在加拿大和墨西哥。通用汽车公司发言人表示，从本周一开始，该公司取消了这6家工厂预定的加班生产。但该发言人没有透露减产的具体数字。
“鉴于目前不确定的油价走势以及竞争压力，我们必须时刻关注库存和产量，以适应市场变化。”通用发言人Tom Wickham表示。同时Wickham拒绝透露公司是否会对第三季度的生产计划进行修订。仅表示，公司将视9月4日公布的月度销售数字而定。根据通用的原定计划，公司2007年第三季度生产107.5万辆汽车。
雷曼兄弟公司（Lehman Brothers）分析师Brian Johnson预计，通用第三季度不会轻易减产，因为目前公司正在和工会谈判，减产可能引发罢工危机。
同一天，汽车市场分析机构CSM发表报告预测，由于次贷危机暴发和消费信贷上升抑制了汽车需求，2007年美国市场的汽车销量将下降35万辆，至1620万辆，将跌至近9年来的最低水平。
有数字显示，2007年整个北美地区的汽车产量将从去年的1530万辆降至1510万辆，其中通用汽车公司和福特汽车公司的降幅尤其明显，将分别达到9.5%和6.1%。
CSM公司的经济学家分析，目前许多美国消费者都受到次级抵押贷款危机的冲击，这将对美国汽车销售造成严重影响。房地产市场疲软、房产价格持续滑落将影响消费者开支，使他们的汽车购买力下降。此外，福特CEO穆拉利表示，信贷收缩和金融动荡可能影响福特出售路虎和美洲豹的计划。
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